Comments on CIDADANIA LX: Metro

Anónimo disse... e que tal metros ligeiros de sup...

2009-07-17T15:21:24.578+01:00

Anónimo disse...
e que tal metros ligeiros de superficie nos arredores e expandir mas é o metro dentro da cidade de lisboa, porque o primeiro anónimo tem toda a razão.

9:24 AM

Ninguem nos disse que o prolongamento ao Infantado vai ser subterrâneo. Até porque a Varzea de Loures pouco falta para ser um pântano!

Quanto a Sacavem é impossivel ser à superficie. Por falta de espaço, muito desordenamento do território e declives.

E a parte ocidental da cidade? Até parece que Lisb...

2009-07-17T14:08:53.410+01:00

E a parte ocidental da cidade? Até parece que Lisboa termina no Cais do Sodré.
O 1º anónimo e o anónimo das 9:24 têm toda a razão.

está em contrução a extensão da linha vermelha da ...

2009-07-17T12:50:38.913+01:00

está em contrução a extensão da linha vermelha da estação do oriente para o aeroporto.

basta passar por lá.

Nunca entendi porque diabo o metro nunca alcançou ...

2009-07-17T12:43:31.988+01:00

Nunca entendi porque diabo o metro nunca alcançou o aeroporto.

e que tal metros ligeiros de superficie nos arredo...

2009-07-17T09:24:19.829+01:00

e que tal metros ligeiros de superficie nos arredores e expandir mas é o metro dentro da cidade de lisboa, porque o primeiro anónimo tem toda a razão.

Vai haver um ramal na linha vermelha a seguir a Mo...

2009-07-17T04:01:18.207+01:00

Vai haver um ramal na linha vermelha a seguir a Moscavide. Sim Sacavém é uma cidade, tem todas as condições necessárias para ser cidade. E já houve referendo para se tornar concelho, mas as freguesias da Portela e Moscavide votaram contra, e como s~~ao freguesia interiores foi suficiente para não se conseguir avançar com esse novo município. Assim sendo, apenas Odivelas se desmembrou de Loures e a freguesia de Santo António dos Cavaleiros que votou contra, continuou a fazer parte do concelho de Loures, uma vez que iria sempre ser uma freguesia de fronteira entre os dois concelhos.

O metro de Lisboa continua a crescer duma forma estupida sem rumo!

Em vez de prolongarem a linha amarela para o Chapim, Ramada, Arroja e Famões, que são sitios com alta densidade populacional e de maus acessos rodoviarios, vão espandir para o Infantado que é optimo em acessos rodoviários! Mas já que vai para Loures, que façam em viaduto, porque aquele subsolo consegue ter mais água que o T. do Paço.

Propunha uma quinta linha a ligar o terceiro cais de Alvalade (desactivado) com as seguintes estações: Alta de Lisboa Sul, Alta de Lisboa Centro, Alta de Lisboa Norte, Bº Angola, Fetais, Bogalheira, Frielas, Cidade Nova.

E para o Infantado quanto muito espandiam a linha vermelha a seguir a Sacavem com paragens no centro de Camarate, Apelação, Infantado e centro de Loures.

A expansão da linha Azul para a Reboleira é outra barbaridade, quando a referida linha já se cruza com a de Sintra nos Restauradores e Sete Rios! Deveria sim expandir-se para a Brandoa e Casal de S. Brás numa primeira fase e mais tarde a Casal de Cambra e Caneças.

"Cidade de Sacavém"...? Por favor! E já agora, que...

2009-07-17T02:21:11.856+01:00

"Cidade de Sacavém"...?
Por favor!
E já agora, quem é que me explica como é que o metro chega a Sacavém quando a última estação em projecto se localizará no aeroporto?

Autoridade Metropolitana de Transportes? Não há? N...

2009-07-16T20:33:22.668+01:00

Autoridade Metropolitana de Transportes? Não há? Não serve para nada? Estará em regime de instalação à velocidade do caracol? Quanto custará ao erário público uma coisa que não existe?

ISTO SO FOMENTA QUE AS PESSOAS SAIAM DA CAPITAL,VI...

2009-07-16T20:31:33.007+01:00

ISTO SO FOMENTA QUE AS PESSOAS SAIAM DA CAPITAL,VISTO QUE NOS ARREDORES VIVAM MAIS BARATO E ESTAO A 10 MIN DE LISBAO DE METRO..