... Maria José Nogueira Pinto pode ser uma excelente candidata a Presidente da Câmara de Lisboa.
Voltarei a este tema para explicar a minha posição.
Passei hoje pela primeira vez no túnel das Amoreiras, no sentido descendente. Em má hora tomei essa opção, pois um carro avariado - imaginem, no Saldanha! - gerou uma fila monumental que se estendia pelo túnel acima!
Um reparo:por que é que quem vier do lado dos Bombeiros de Campo de Ourique e quiser entrar no Túnel, encontra um traço contínuo?! Não faz sentido!
Para terminar: desculpem lá, mas a celeuma levantada à volta da inclinação do túnel é... ridícula! Pode estar regulamentado onde quiserem, mas não representa qualquer ameaça para os automobilistas
Nem que revisse o estacionamento subterrâneo na Baixa (Cp. Cebolas, T.Paço,etc.); nem que revisse a «proposta» de estacionamento no Príncipe Real; nem que revisse a vontade que tinha em estropiar o que resta da construção pombalina para instalar elevadores, ar-condicionado, etc. (em colisão directa com a pseudo-candidatura à UNESCO); nem que revisse ... he, he, estavas a pedi-las, meu provocador;-)
ResponderEliminarO malfadado túnel? Não sei, não passei ainda lá, e até talvez não passe ... prefiro a superfície, sempre. De qq modo, lembro-te que o túnel , sem a «vontade» de quem o fez é fazer outro no Saldanha ... para então sim, haver uma via-rápida no centro de Lisboa. Há que estar atento!
Por momentos pensei que era dia 1 de Abril.
ResponderEliminarZézinha "excelente candidata"? A inclinação do Túnel cujo nome não pode ser mencionado "não representa qualquer ameaça para os automobilistas"?
Acho que alguém se enganou no blog.
Uma noticia positiva para o famoso túnel. parece que habitantes e comerciantes da Av.Joaquim A. Aguiar estão satisfeitos com a visivel diminuição da poluição e do trânsito. A ser verdade, pelo menos alguém de Lisboa que "lucra" em termos de qualdiade de vida.
ResponderEliminarNão dei por o Eduardo ter feito aqui qualquer crítica ao túnel.
ResponderEliminarQuanto a MJNP: se a senhora vier a ser candidata, este espaço é suficientemente plural para registar as suas opiniões sobre o assunto.
"Pode estar regulamentado onde quiserem, mas não representa qualquer ameaça para os automobilistas"
ResponderEliminarDevem ter sido uns técnicos lá na Europa que decidiram fazer as regulamentações de propósito para chatear a CML. Já se sabe como é esta gente, com normas ambientais e de segurança...
ok. temos de ser cordeirinhos e cumprir tudo o que regulamente a vida e a actividade das pessoas, por mais idiota que nos possa parecer.
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