...uma cidade com uma obsessão por sinais verticais de trânsito?- há demasiados, a sua presença é frequentemente excessiva no ambiente urbano;
- muitas vezes estão mal instalados pois não têm consideração nem pela mobilidade pedonal nem pelo património arquitectónico;
- são grandes de mais quando comparados com os de outras capitais da UE;
- etc., etc. (aceitam-se mais evidências)
E muitas vezes são completamente inúteis, particularmente os sinais de estacionamento proibido! Talvez que esta obsessão esconda, afinal, uma crónica incapacidade de ordenamento e comportamento cívico dos portugueses.
Foto: interessante «par» de sinais de trânsito junto à FIL na Junqueira. Qual será a mensagem deste «par»? «Não tenha medo, siga e estacione em cima dos passeios»? A avaliar pelo número de viaturas estacionadas nos passeios, parece ser essa a interpretação mais popular da parte dos automobilistas que procuram o local. Tudo isto se passa, literalmente, em cima de um parque de estacionamento subterrâneo... Lisboa não parece ter emenda.
Em que se baseia para dizer que as outrsa cidades europeias têm menos sinais de trânsito? O conhecimento empirito não vale porque esse também eu o tenho e leva-me a concluir precisamente o crontrário.
ResponderEliminarAlias, sempre ouvi como critica às nossas estradas urbanas - e não só - a falta de sinalização que provoca entre outros, acidentes e mortes, mas pelos vistos, há alguém que acha que temos sinais a mais.
Eu concordo com o autor, e acho que há excesso de sinalização.
ResponderEliminarMas tb creio que esta percepção surge pelo facto de não parecer existir qualquer tipo de regra na sua colocação, ou seja, qual a distância ao lancil a colocar, qual a altura da sinalização, se a chapa do sinal é lisa ou quinada, ou se os cantos são vivos ou boleados, etc.