28/10/2010

Apresentação do Movimento "Entrada Norte"


Chegado por e-mail:

«Caros Srs.,
Estamos a dar os primeiros passos para corrigir um erro grave e absurdo de acesso à Estação de Santa Apolónia.
Gostaríamos de contar com a vossa ajuda a divulgar este movimento.
Para tal foi composto o ficheiro em anexo com uma breve apresentação sobre o problema, o seu impacto e a solução aqui proposta. Mais informações podem ser obtidas através do site www.st-apolonia.org.
Desde já agradecemos as críticas e sugestões que queiram partilhar.
Na fase actual deste processo já foram contactadas as seguintes entidades, com resultados globalmente positivos:
CP - Conselheiro de Apoio ao Cliente com Necessidades Especiais
REFER - Gestão de Estações
REFER - Direcção de Segurança
Núcleo de Acessibilidade - CML
Junta de Freguesia de São Vicente de Fora - Lisboa
Junta de Freguesia de Santa Engrácia - Lisboa
Metro de Lisboa
Jerónimo Martins - Gestão de Lojas de Lisboa
Eurest (detentora das lojas Telepizza e Caffé)
Gratos pela atenção dispensada,
Basílio Vieira
geral@st-apolonia.org»
...





5 comentários:

  1. Excelente proposta, nunca percebí porque é que a porta norte nunca está aberta, até existe um túnel que passa por debaixo das linhas... os custos desta medida seriam apenas laguns trocos na segurança do túnel.

    Fazem falta mais cidadãos assim!
    Força Basílio Vieira

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  2. mesmo que se faça a entrada norte aquela extensão de estrada com pseudo-passeios devia passar a ter apenas uma faixa de rodagem e passeios em condições.

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  3. É de facto um perigo a Rua dos Caminhos de Ferro. Já escrevi para a CML a fazer esta proposta exactamente. É claro que nem se dignam a responder...

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  4. Caro Anónimo,

    O túnel já dispõe actualmente de boas condições de segurança: bem iluminado e equipado com 4 câmaras de vídeo. Está limpo, pintado e livre de maus-cheiros. Agora só falta mesmo uma porta que lhe dê utilidade.


    Caro Xico205,

    É minha convicção pessoal que um dia a Rua dos Caminhos de Ferro sofrerá uma requalificação. Até lá, apenas pedimos que cortem uma porta numa barreira urbana, um muro de 1 Km que separa duas freguesias da estação que as deveria servir.

    Grato,

    Basílio Vieira

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  5. De facto, não entendo como não existe uma entrada norte. É algo que se conseguiria com um investimento mínimo, e ninguém ficaria a perder.

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