Outras linhas teriam menos feridos
A Linha de Cascais possui o material circulante suburbano mais antigo da CP e isso pode explicar como um simples encosto provocou tão elevado número de feridos. Um acidente, em idênticas circunstâncias, nas linhas de Sintra e Azambuja ou no Grande Porto não teria as mesmas repercussões porque as automotoras são mais modernas e incorporam sistemas de resistência passiva como fusíveis dissipadores de energia nos engates e as carruagens são dotadas de zonas de deformação controlada, que suavizam o impacto em caso de acidente. A CP cancelou em 2010 um concurso para a compra de novos comboios para a Linha de Cascais devido à crise. C.C.
Sem comentários:
Enviar um comentário