Resposta ao Ofício sobre Estacionamento Irregular na Estefânia e Av. António José de Almeida - Considerações

Li, atentamente, a resposta que quem de direito na Assembleia Municipal enviou na sequência da reclamação que um grupo de cidadãos (motorizados ou não) apresentou, junto das autoridades municipais e policiais. Tenho que referir que não posso deixar de exprimir o meu assombro!
Versa assim um dos parágrafos da autoria do responsável na Polícia Municipal em resposta aos queixosos:
«Os problemas decorrentes do estacionamento indevido(...) vêm sendo acompanhado com especial atenção por parte desta polícia (...) devido à existência de inúmeras situações de estacionamento indevido, não pode manter uma fiscalização permanente. (...) iremos estar atentos à situação denunciada sempre que nos for possível em termos operacionais (...)»
Perante estas constatações, o que resta a qualquer cidadão que quer usar os passeios como forma de deslocação pela cidade, como foi instituido a uma escala global e é entendido como normal?
Para que servirão as forças políciais se admitem que estão impotentes? Que garantias têm os cidadãos que pagam impostos para que o Estado prossiga as funções que se determinou que seriam as do Estado - e para as exercer foi-lhe conferido um poder soberano que lhe permite intervir na nossa vida de forma implacável se for caso disso - de verem o Estado cumprir a "parte dele" desse pacto social? O Estado está a demitir-se de funções e fá-lo consistentemente em todos os sectores da vida. Não tem gerido os assuntos que nos dizem respeito de forma diligente e os erros estão à vista - já recebemos várias faturas como consequência.
Não quero entrar em diálogo direto sobre o tema com os responsáveis policiais mas não posso deixar de perguntar-lhes como explicam alguns factos:
Como resolver a situação de uma vez por todas, isto é, o que podem fazer e que não está a ser feito, claramente, agora?
Porque razão não é incomum que membros da polícia municipal (e outras) passem, a pé ou com os seus "brinquedos" de duas rodas (não me refiro a bicicletas, forma barata de deslocação, mas aos segway) por locais com estacionamento ilegal óbvio e gritante e nada fazem? Exemplo: Avenida de Roma em frente ao cinema e McDonalds onde há, pelo menos, três (!) sinais de proibição de parar e estacionar.
Porque razão é que sempre há operacionais disponíveis quando uma comissão é paga?
A mim parece-me que o problema é a da falta de boa distribuição de operacionais e de cordenação entre as várias polícias, e a da falta de vontade política - começar campanhas reais e efetivas de luta contra a ilegalidade automóvel não trazem votos e fazem-nos dissipar para outro lado, apesar das várias tolerâncias 0 que todos já ouvimos anunciar.
O que é incontornável, contudo, é que a situação como está não pode continuar, é insustentável por maior que seja o lobby do carro, é ilegal, insconstitucional e faz de nós, como povo, uns atávicos trogloditas.

Fotografia noturna para refutar o argumento que são os escritórios e negócios os responsáveis. Saída do estacionamento do Campo Pequeno com carro estacionado. Estacionamento na via para mudança de direção. Não é no terceiro mundo, é aqui, na capital de Portugal.

Situação idêntica de dia e de noite, Av. de Roma. Três sinais de proibição de parar e estacionar.

Rua Augusto Gil com Av. João XXI. Já pintaram o chão, já puseram barreiras mas a situação é, sempre, esta descrita na fotografia.

Aqui a loja de colchões conseguiu um espaço reservado às cargas e descargas onde é proibido, a qualquer hora, estacionar. Perderam-se, pelo menos, dois espaços de estacionamento. Onde parou o camião para fazer a operação? No meio da rua, claro!

Na passagem com semáforo que se encontra à direita sempre, sempre, sempre tem carros estacionados. Depois da passagem destes dois agentes, nada aconteceu, eles nem suspiraram, e tudo está na mesma.

 Para todas as situações descritas há e houve denúncias que duram há anos.
Ainda nada se passou de consistente.