26/06/2013

O subúrbio desceu ao coração do Chiado/Baixa. Muito má esta imagem, mesmo :-(


Novo parque de estacionamento Baixa-Chiado from Câmara Municipal de Lisboa on Vimeo.

13 comentários:

  1. É para combinar com a nova fachada tardoz "estilo suburbano" de um certo edifico pombalino antigo, aquele azul situado na Ivens e que foi Pseudo Reabilitado.

    O de Goa e o seu GANG de Brávios e Parolos em acção em pleno centro histórico da cidade de Lisboa!

    E isto é só o começo!

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  2. Já não era sem tempo de criar ali estacionamento. O que preferia o autor do post? Que estivessem os carros no passeio? No meio do largo? Que Lisboa continue a morrer cada vez mais sem transporte e sem moradores?

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  3. enfim.. o estacionamento dos Armazens do chiado ali ao lado está vazio todos os dias, então constroem um ao lado. seems legit.

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  4. Uma vez que o pároco da Freguesia de São Nicolau abençoou o espaço, é porque está tudo como manda um estado (minúscula) e uma câmara (idem) laicos.

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  5. Caro Filipe Melo Sousa, já existe um parque de estacionamento a passos deste, na Praça do Município. A Baixa e o Chiado estão cheios de parques de estacionamento, os tugas é que não querem pagar para estacionar! Além disso no resto da Europa civilizada, fomenta-se o uso dos transportes públicos no centro histórico, mas na Lisboa capital suburbana constroiem-se parques de estacionamento!

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  6. Parques subterrâneos públicos na cidade não me chocam. O que me choca são três coisas para mim bastante graves:

    1 - O excesso brutal de parques subterrâneos numa zona da cidade claramente bem servida da transportes publicos;

    2 - Parques subterrãneos publicos com entrada em edifícios é das coisas mais feias e suburbanas que podemos ver. Se quiserem fazer parques subterrâneos publicos que o façam da forma mais digna.

    3 - A destruição clara de elementos da fachada, retirando toda a harmonia da arquitectura pombalina ao edifício. Quem tiver duvidas que veja no streetview.

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  7. O parque do município não tem lugares disponíveis. Está tudo ocupado por avenças da CML, esses iluminados que acham que os outros devem andar de transportes públicos, esses lugares impraticáveis, mal-frequentados e pouco aconselháveis, ideais para os turistas serem roubados.

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  8. eu ate percebia que criassem mais parques como este.... desde que isso fosse significado de tolerância ZERO a todo e qualquer carro mal estacionado nas redondezas.

    ora isso nao acontece.. em NENHUM sitio de Lisboa deixou de haver carros mal estacionados após a construção de um parque de estacionamento, e este não será o caso.
    será mais um parque para ficar vazio o dia todo enquanto continuamos a ter carros estacionados ilegamente ao lado.

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  9. Raciocínio de António Costa: "vocês querem carros para o vosso estacionamento, nós queremos pessoas e empresas na baixa, logo mais carros a dar-vos dinheiro".

    O que é isto? Acha que já não há carros a mais na baixa? Há uns meses ouvi-o dizer que não se devia lá ir de carro, agora carro é sinal desenvolvimento? Meu deus... Tantan coerência.

    Ao ver o vídeo, perguntei-me para quê a festa com dezenas de senhores engravatados, estiveram todos envolvidos na construção de um estacionamento, não têm mais nada que fazer? Que acontecimento tão importante, inauguração de um estacionamento.

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  10. Caris anónimos, quando não acham mal mais paeques subterrâneos, têm de pensar que há casos e casos,na Baixa, Alcântara, Arroios, Expo, etc, zonas onde o nível freático (água:)) é muito elevado, é totalmente contraproducente, quer
    Ara quem usa e pode ficar por lá como os casos omitidos da Madeira... Ou ficar sem carro, ou pagar conta calada à vigarista EDP, ou ajdar a destruir lentamente a envolvente. Estejam atentos ao crime da EDP na Boavista, observem o que aquilo vai provocar... Vejam o que aconteceu no Porto de Manaus no Brasil (foi abafado, como convém). o Mexia já se pôs a mexer dali, vendeu a sua casa...em Sta. catarina...

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  11. Se querem melhor exemplo de como o português só está bem de carro, vejam o que foi o "Lisboa em Si" e o engarrafamento na Graça para ver algo que durou 7 minutos. A malta que assistiu ao evento dentro da viatura própria porque achou que encontrava lugar na Sra. do Monte 5 minutos antes daquilo começar deve ter adorado. A Baixa é a zona de Lisboa com mais transportes, está permanentemente crivada de viaturas, se querem ter menos gente a ir para lá de carro, só cortando o trânsito de vez. O problema é civilizacional.

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  12. Manquem-se6:38 da tarde

    "1 - O excesso brutal de parques subterrâneos numa zona da cidade claramente bem servida da transportes publicos;"


    Asneiradas típicas de burgueses residentes em Lisboa e bem servidos pelos seus transportes públicos.
    Não é o meu caso, logo preciso do carro para me deslocar, por duas razões:

    - Sou aluno do Ensino Superior, em horário pós-laboral. Se me deslocasse de transportes não chegaria a tempo das aulas e chegaria à estação de comboios mais próxima da minha casa já depois da meia-noite;

    - Como espectador relativamente assíduo de concertos, a maioria termina a uma hora tardia, na qual já não há transportes públicos e, sinceramente, depois de muitos e muitos anos em transportes públicos pouco seguros, prefiro o conforto e a relativa segurança do meu pobre carrinho do que estar exposto a gente pouco recomendável.


    Pensem nisto antes de publicarem ou postarem postas de pescada contra automóveis e contra quem os utiliza para ir para Lisboa. A maioria dos Portugueses NÃO MORA em Lisboa, perceberam?
    O metropolitano, táxis e autocarros não são solução para todos. Se não percebem isto, abstenham-se de dizer bacoradas.


    Sim ao automóvel e à sua utilização regrada, em respeito ao Código da Estrada e a regras de trato social. Não à demagogia e à imbecilidade rodoviária.


    P.S. - Tenho carta e carro vai para dez anos e ZERO multas. O único acidente que tive foi provocado por mim e foi um pára-choques dianteiro para dentro, a estacionar.


    MENOS DEMAGOGIA.

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  13. ACABEM COM ESTA PALHAÇADA CAROS SRS. DA CML.

    Sobre parques de estacionamento e estacionamento ilegal vejam isto. INCRÍVEL

    http://www.passeiolivre.org/2013/01/estaciono-no-passeio-porque-nao-ha.html

    isto é uma tanga, é um embuste, esperar que os parques resolvam o problema do estacionamento. Estamos a falar de parques que custam cerca de 4 milhões de euros ao erário público, num país POBRE, com DESEMPREGO e carências na saúde e educação.

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