Ciclovia Telheiras / Quinta da Granja: uma proposta

Como não gosto de criticar por criticar, resolvi passar algum tempo no terreno e preparar uma proposta simples e barata que, aplicada (perdoem-me a imodéstia), permitirá evitar o caos automobilístico que resultará das obras da ciclovia Telheiras/Quinta da Granja.

Assim, mantendo-se a ciclovia nos exactos termos previstos, delineei uma proposta que remeti para as Juntas de Freguesia de Carnide, do Lumiar e para a Câmara Municipal.

Aqui vai:

Travessa da Luz
- Duas faixas no sentido descendente em toda a extensão da Travessa;

- Uma faixa no sentido ascendente até à intersecção com a Conselheiro J.S.Ribeiro, onde passa a ter duas faixas;

- A saída para a Estrada da Luz faz-se no sentido da Segunda Circular (esquerda);

- Não há qualquer alargamento da estrada.

Rua do Seminário
- Ciclovia;

- Faixa BUS para as carreiras 3 e 767;

- Fim do restante trânsito e redução do estacionamento.

Rua Conselheiro J.S. Ribeiro
- Dois sentidos em toda a extensão;

- A ligação à Estrada da Luz fax-se obrigatoriamente no sentido do Largo da Luz (direita).

- Não há alargamento da estrada, mantém-se estacionamento.

Rua Fernando Namora
- Ciclovia;

- Redução para uma faixa em cada sentido;

- Mantêm-se duas faixas nos seguintes pontos: ligação à Travessa da Luz, e nas zonas de viragem à esquerda (no sentido Luz/Eixo, para a Alameda da Q.ª de S.º António e, no sentido inverso, para a Rua António Quadros);

- Os pontos com duas faixas sacrificam estacionamento e não área pedonal.
Estrada da Luz
- Duas faixas em cada sentido, incluindo duas faixas BUS, para as carreiras 768, 64 e 726 no sentido Segunda Circular/Luz e 3, 767, 768, 64 e 726 no sentido inverso;

- O aumento do espaço não reservado ao automóvel é aproveitado para zona pedonal e estacionamento que compesará a redução na Rua do Seminário.

É esta a minha proposta.