Sixth day of the European Mobility Week! Case study 6: Jardim Braancamp Freire, a very typical Lisbon garden... a parking garden! A garden where some people go, not to enjoy the green, but to park their precious car for free!Este é o cenário que parece destinguir o espaço público da capital portuguesa das suas congéneres europeias: viaturas de transporte individual por todo o lado e de qualquer maneira. Apesar de existir aqui um parque de estacionamento subterrâneo - a entrada é a uma dúzia de metros do local fotografado - há automobilistas que "preferem" estacionarem em cima dos passeios que dão acesso a um jardim público. Notar que esta via tem uma faixa de rodagem destinada ao estacionamento - mas os 'arrumadores' que operam na zona, numa lógica de rentabilizção do seu negócio, incentivam os automobilistas a estacionarem em "espinha", em cima do passeios!
A construção do parque de estacionamento subterrâneo no Campo dos Mártires da Pátria era suposto ser uma obra que iria acabar com este tipo de cenários...
A CML (Pelouros dos Espaços Verdes e do Espaço Público), Polícia Municipal e Junta de Freguesia da Pena, já foram todos alertados para esta anarquia - por várias vezes e por vários munícipes. Entretanto já foi prometida a instalação de pilaretes. Aguardemos pelos "gradeamentos" que irão manter ao largo os comportamentos selvagens...
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