Esta imagem mostra a entrada de um prédio de habitação no centro de Tóquio (final do dia). Não há estacionamento para automóveis mas sim, e apenas, para bicicletas.
Subscrever:
Enviar feedback (Atom)
Fórum Cidadania Lx
Estamos no Facebook:
Siga-nos no Instagram:
NOVO! Formulário p/queixa de estacionamento
CÍRCULO DAS LOJAS DE CARÁCTER E TRADIÇÃO DE LXª
Cidadania Cascais
Cidadania Sintra
150 Anos do Arq. Ventura Terra
Petição pela salvaguarda do centro histórico de Olhão
Petição pela reactivação do Eléctrico 24, em Lisboa.
As Árvores de Lisboa têm defesa:
Árvore de Interesse Público em Lisboa
Formulário para Classificação de Árvores:
Manutenção Militar - Núcleo Museológico (pág. Facebook)
Manual da Calçada Portuguesa (DG Energia/2009)
Estrada Viva
Mapa "Palácios Históricos de Lisboa"
ROTEIRO NORTE JÚNIOR (Lx)
Álbum de fotos de projectos do Arq. Norte Júnior
Doc. 'Nos 135 Anos do Arq. Norte Júnior'
Livrete da I Conferência «Lisboa Entre Séculos»
Colóquio Norte Júnior ou o Triunfo do Eclectismo - UAL - 20/21 Nov. 2014
(Janelas Verdes/Quarteirão dos Marianos) Petição pela criação de um Pólo Cultural
Petição Contra a Construção de Parque de Estacionamento Subterrâneo na Praça do Príncipe Real
Contributo p/a discussão pública (12 Jul.) sobre os 4 Loteamentos para 4 ex-HCL
Contributo p/a discussão pública PP Campus Campolide
Projecto "Alerta Ambiente" (denúncias ambientais)
Petição "Lisboa e o país precisam do Cinema Odéon"
Relatório da 8ª Comissão de Cultura da AR sobre a petição em prol do Odéon:
Petição "Pela Manutenção da Calçada Portuguesa na Cidade de Lisboa!"
Grupo Facebook 'Os buracos das ruas de Lisboa' (asfalto e passeios)
Veja aqui o n/contributo discussão pública do proj. espaço público Cais do Sodré-Corpo Santo
O Nosso Balanço sobre a Vereação JSF (2007-2013)
Artigo «O 'interesse excepcional' do Centro de Artes da EDP» (Púb. 6.4.2013)
Artigo "Um desejo chamado eléctrico (18)"
Artigo "Lisboa, Capital Europeia da Demolição?"
Lista "Expresso" c/ 500 proc.classificação em risco de caducar a 31 Dez.12
PISAL - Pedido de esclarecimentos à CML
Conheça a n/página sobre Cassiano Branco (by Júlio Amorim)
Comissão Moradores do Bairro das Colónias
BASTA DE LIXO! (doc. enviado à CML)
Artigo no Público (Agosto de 2008)
Sabe o que é/era/podia ser a Casa Daupiás?
É preciso fazer regressar o Eléctrico 24!
Clique no nosso contributo para a discussão pública do novo PDM:
Direcção-Geral do Património Cultural
Vantagens de um Bem Classificado
Como pedir a classificação de arvoredo?
Estudo CIP sobre Comércio de Proximidade (por João Barreta)
DL 60/2007 (regime jurídico de urbanização edificação)
"Funding the architectural heritage: A guide to policies and examples"
Denuncie a corrupção ao:
Fazemos parte da Plataforma por Monsanto
Blogue Amigos da Igreja São José dos Carpinteiros
Blogue Amigos do Príncipe Real
Rua de Alcolena 28 (o site)
Posts mais vistos
-
In Público (online, 13.4.2022): https://www.publico.pt/2022/04/13/local/noticia/forum-cidadania-lx-avanca-providencia-cautelar-travar-degr... -
É com grande entusiasmo que comunicamos a todos os nossos leitores e contribuintes que este blog passou a estar alojado no nosso novo sit... -
Exmo. Sr. Director-Geral do Património Cultural Arq. João Carlos Santos Como será do conhecimento de V. Exa., o Palacete Ulrich, vulgo... -
Magnífico Senhor Reitor Prof. Luís Manuel dos Anjos Ferreira À Topiaris, a/c Arq. Luís Paulo Ribeiro No seguimento dos parabéns que ... -
Exmo. Sr. Director-Geral do Património Cultural Arq. João Carlos Santos Considerando o carácter sui generis do edifício modernista d... -
Enquanto a Câmara discute (outra vez!) o que fazer com a Baixa Pombalina, muitos proprietários vão avançando com os seus próprios "Plan... -
Jack Soifer in Oje-Jornal Económico «Porquê gastar 3 mil milhões para atravessar o Tejo, se custa 300 com novas tecnologias ? As grandes cap...
-
3ª feira, 11h, dia normal no Hospital de São José - hospital dito público, mas cujo espaço exterior está em grande parte privatizado a uma a...
Urbanismo (consulta on-line)
Salvem o Salão Nobre, S.F.F.
Espaços Verdes
4 comentários:
No Verão de 1970 estive um mês em Nijmegen, na Holanda. Os prédios que eu conheci também tinham, todos, garagens para bicicletas (e motociclos de pequena cilindrada).
em zurique, praticamente não há prédios com estacionamento para automóveis. apenas para bicicletas.
classic style
E isso é culpa da CML??? Os portugueses adoram automóveis, aceitem isso. Vão demorar 1 ou 2 gerações para inverter a situação. Aliás, um homem que só ande de bicicleta no dia-a-dia e não tenha carro é visto como sendo um tótó. Provavelmente morrerá solteiro, qual a mulher portuguesa que aceita andar com um gajo que só tem bicicleta? Ter carro é uma espécie de afirmação e estatuto, e tirando os momentos de lazer, não é bem visto não ter carro. É quase que a diferenciação entre ser adulto e ser criança. A mentalidade em Portugal é essa. Admitam-no e não contornem a questão.
Enviar um comentário