Lisboa, Rua dos Fanqueiros. Dentro deste veículo do ESTADO, estacionado em cima do passeio, estava um funcionário público a dormir... sem comentários.
Subscrever:
Enviar feedback (Atom)
Fórum Cidadania Lx
Estamos no Facebook:
Siga-nos no Instagram:
NOVO! Formulário p/queixa de estacionamento
CÍRCULO DAS LOJAS DE CARÁCTER E TRADIÇÃO DE LXª
Cidadania Cascais
Cidadania Sintra
150 Anos do Arq. Ventura Terra
Petição pela salvaguarda do centro histórico de Olhão
Petição pela reactivação do Eléctrico 24, em Lisboa.
As Árvores de Lisboa têm defesa:
Árvore de Interesse Público em Lisboa
Formulário para Classificação de Árvores:
Manutenção Militar - Núcleo Museológico (pág. Facebook)
Manual da Calçada Portuguesa (DG Energia/2009)
Estrada Viva
Mapa "Palácios Históricos de Lisboa"
ROTEIRO NORTE JÚNIOR (Lx)
Álbum de fotos de projectos do Arq. Norte Júnior
Doc. 'Nos 135 Anos do Arq. Norte Júnior'
Livrete da I Conferência «Lisboa Entre Séculos»
Colóquio Norte Júnior ou o Triunfo do Eclectismo - UAL - 20/21 Nov. 2014
(Janelas Verdes/Quarteirão dos Marianos) Petição pela criação de um Pólo Cultural
Petição Contra a Construção de Parque de Estacionamento Subterrâneo na Praça do Príncipe Real
Contributo p/a discussão pública (12 Jul.) sobre os 4 Loteamentos para 4 ex-HCL
Contributo p/a discussão pública PP Campus Campolide
Projecto "Alerta Ambiente" (denúncias ambientais)
Petição "Lisboa e o país precisam do Cinema Odéon"
Relatório da 8ª Comissão de Cultura da AR sobre a petição em prol do Odéon:
Petição "Pela Manutenção da Calçada Portuguesa na Cidade de Lisboa!"
Grupo Facebook 'Os buracos das ruas de Lisboa' (asfalto e passeios)
Veja aqui o n/contributo discussão pública do proj. espaço público Cais do Sodré-Corpo Santo
O Nosso Balanço sobre a Vereação JSF (2007-2013)
Artigo «O 'interesse excepcional' do Centro de Artes da EDP» (Púb. 6.4.2013)
Artigo "Um desejo chamado eléctrico (18)"
Artigo "Lisboa, Capital Europeia da Demolição?"
Lista "Expresso" c/ 500 proc.classificação em risco de caducar a 31 Dez.12
PISAL - Pedido de esclarecimentos à CML
Conheça a n/página sobre Cassiano Branco (by Júlio Amorim)
Comissão Moradores do Bairro das Colónias
BASTA DE LIXO! (doc. enviado à CML)
Artigo no Público (Agosto de 2008)
Sabe o que é/era/podia ser a Casa Daupiás?
É preciso fazer regressar o Eléctrico 24!
Clique no nosso contributo para a discussão pública do novo PDM:
Direcção-Geral do Património Cultural
Vantagens de um Bem Classificado
Como pedir a classificação de arvoredo?
Estudo CIP sobre Comércio de Proximidade (por João Barreta)
DL 60/2007 (regime jurídico de urbanização edificação)
"Funding the architectural heritage: A guide to policies and examples"
Denuncie a corrupção ao:
Fazemos parte da Plataforma por Monsanto
Blogue Amigos da Igreja São José dos Carpinteiros
Blogue Amigos do Príncipe Real
Rua de Alcolena 28 (o site)
Posts mais vistos
-
In Público (online, 13.4.2022): https://www.publico.pt/2022/04/13/local/noticia/forum-cidadania-lx-avanca-providencia-cautelar-travar-degr... -
Exmo. Sr. Director-Geral do Património Cultural Arq. João Carlos Santos Como será do conhecimento de V. Exa., o Palacete Ulrich, vulgo... -
É com grande entusiasmo que comunicamos a todos os nossos leitores e contribuintes que este blog passou a estar alojado no nosso novo sit... -
Magnífico Senhor Reitor Prof. Luís Manuel dos Anjos Ferreira À Topiaris, a/c Arq. Luís Paulo Ribeiro No seguimento dos parabéns que ... -
Exmo. Sr. Director-Geral do Património Cultural Arq. João Carlos Santos Considerando o carácter sui generis do edifício modernista d... -
A Linha Azul do Metropolitano de Lisboa vai ganhar três novas estações no concelho da Amadora, com um investimento de 240 milhões de euros q...
-
Enquanto a Câmara discute (outra vez!) o que fazer com a Baixa Pombalina, muitos proprietários vão avançando com os seus próprios "Plan... -
Jack Soifer in Oje-Jornal Económico «Porquê gastar 3 mil milhões para atravessar o Tejo, se custa 300 com novas tecnologias ? As grandes cap...
Urbanismo (consulta on-line)
Salvem o Salão Nobre, S.F.F.
Espaços Verdes
13 comentários:
Infelizmente não se percebe pela foto se o carro está estacionado em local proíbido. De facto te 2 rodas sobre o passeio mas parece-me que por si só isso não significa estacionamento SELVAGEM. Acho que todos os que têm viatura reconhecem que numa situação ou noutra já o fizeram, e há mesmo situações em que tal é permitido sobretudo em ruas estreitas.
Não percebo a relevância de ser uma viatura do Estado e muito menos o facto de estar alguém a dormir lá dentro.
Ops, parece que "alguém" se sente atingido...
Qual é a parte de "em cima do passeio" que não se percebe? Para além do mais está-se a salientar o facto de ser um veículo do Estado em infracção.
Provavelmente este funcionário está a reunir forças para a próxima manif, onde vai gritar que trabalha muito, recebe uma miséria e o carrito atribuído pelo estado é um humilde VW Polo...
Bom "apanhado", Filipe.
só mesmo em portugal para aparecerem pessoas a defenderem isto!
Pedro vá URGENTEMENTE ler o código da estrada.
Aquele carro está a cometer diversas infrações. O facto de nem conseguir perceber isso (e pelos vistos ter carro) é assustador e revela um total desconhecimento do código (o que o torna necessariamente num mau condutor).
1º- Está estacionado em cima do passeio (ao contrário do que diz não há exceções a esta regra no código);
2º- Está estacionado a menos de 5m de um entroncamento;
3º- Está estacionado a menos de 20m de sinais luminosos colocados num entroncamento
4º- Está estacionado a menos de 5m de um passagem assinalada para travessia de peões.
O facto de não saber nenhuma destas regras é grave.
Para além disto (e aqui talvez tenha uma desculpa se não conhecer o local) há um sinal de "proibido parar e estacionar" uns poucos metros antes (está no poste que é visível no lado esquerdo na foto da frente do carro).
Pedro, se conduz era capaz de ser boa ideia ler o Código da Estrada.
De modo algum defenderia isto. Mas sabe-se lá se era funcionário público? Com os empréstimos que os boys e girls fazem dos carros do Estado, pode perfeitamente ser um tipo qualquer. Até um filho de um desses meninos dos partidos.
Anónimo disse...
Provavelmente este funcionário está a reunir forças para a próxima manif, onde vai gritar que trabalha muito, recebe uma miséria e o carrito atribuído pelo estado é um humilde VW Polo...
2:51 PM
--------------------
No Estado em geral e na PSP em particular o problema não é a marca e o modelo mas sim a falta de manutenção decente que os carros têm e quando avariam por falta de manutenção decente o arranjo sai caro pelo que os carros são simplesmente encostados e chega-se a uma altura em que metade da frota ou mais, está imobilizada.
Ex: chega a uma certa quilometragem ou idade e o carro tem que mudar a correia de distribuição, mas há quem não a mude com o argumento que ainda está boa, depois quando ela partir, vai atras a cabeça do motor, os segmentos, a cambota, os pistons, a árvore de cames, a transmissão, os cardans, a biela etc...
O Pedro é amigo...
Mas que gentinha ressabiada por este blog: Só escrevi "de facto tem 2 rodas sobre o passeio mas parece-me que por si só isso não significa estacionamento SELVAGEM".
Ou seja, confirmo que a viatura está mal estacionada. Só não me parece que isso possa ser motivo para classificação de selvagem. Credo, que exagero...
Mas só recebo comentários tipo "Qual é a parte de "em cima do passeio" que não se percebe? ", "só mesmo em portugal para aparecerem pessoas a defenderem isto!", "Pedro vá URGENTEMENTE ler o código da estrada.", "Pedro, se conduz era capaz de ser boa ideia ler o Código da Estrada."
É estranho... dar-se uma opinião a confirmar que o carro está mal estacionado e de certa forma desvalorizar a gravidade da infracão e receber comentários tão .... enervados...
isto agora tornou-se um blog de voyeurismo? o proximo post será o funcionario publico apanhado na casa de banho, no quarto com a mulher?
Enviar um comentário