....os amigos romanos vão encontrando alternativas para se deslocarem na sua cidade....e em Lisboa ?
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20 comentários:
TAMBÉM...
há quem pretenda auto-estradas junto ao rio e sobre a Baixa
assim já se chega mais depressa: as filas e ao fim da cidade
Então ele agora é motas poluentes e caras para andar na bisga?
Pensei que fosse antes bicicletas... e a pé.
Vou já comprar quatro.
2 para os meus pais, que são reformados.
1 para a minha mulher, que está grávida.
E, para mim, uma Harley, claro.
Continue a iluminar-nos com a sua radiante luz, ó grande Julio!
Não é preciso ir tão longe. Basta ir ali a Espanha para se ouvir, então nas maiores urbes, o insuportável barulho provocado por centenas, milhares de coisas como aquelas.
também já me tinha questionado por que razão há tão pouca gente a andar de aceleras em Lisboa - podia ser uma solução para evitar o excesso de carros.
Mas infelizmente parece que os lisboetas, além de criticarem tudo o que possa alterar o estado das coisas, são todos reformados e grávidas.
Há muitos anos que existem umas totalmente eléctricas, por isso, silenciosas.
Na Holanda de bicicleta e em Roma de motorizada mas em Portugal faz muito calor, há muitas grávidas e reformados e colinas e por isso vamos continuar no cú da Europa por mais uns cem anos. A propósito em Roma também há colinas e grávidas e reformados e calor e muita gente que se desloca SEM CARRO !
Já agora, resultado de uma pesquisa livre na internet:
http://www.scooterelectrica.com/
A culpa é dos reformados de cabeça.
Se o Governo não tivesse proibido a Carta de condução categoria B estar habilitada para ciclomotores de 50cc haveria certamente mais! Já que gostam tanto de comparações com os restantes países da UE, os outros todos deixam conduzir ciclomotores com a categoria B.
Chama-se a ascensão da classe média. Está comprovado. Onde essa ascensão é mais recente há a tendência de "abusar" dos direitos adquiridos ou comprados, se preferirem. Passa-se o mesmo em relação ao automóvel. Quanto mais recente é a "novidade" na familia, mais ela é utilizada.
Lisboa com milhares e milhares daquelas motas ficava de certeza muito mais na mesma.
Engraçado...
Naquela rua, por onde circulam os peões e em que condições de segurança???
Do lado esquerdo está um passeio e por favor não comparem um carro por pessoa que é bastante comum em Lisboa, com uma motorizada por pessoa.
Ah, deve ser isso.
Naquela rua os peões andam à vontaducha, têm montes de espaço e circulam em total segurança.
Eu é que estou a precisar de ir ao oculista...
A foto, para quem pensar DUAS VEZES, só demonstra o eterno deslumbramento de muitos portugueses .. pela estranja.
Então esta cena de invasão de motas é bom ? Prefiro o sistema de condicionsamento nos bairros históricos de Lisboa.
Bem, nem quero falar sobre o trânsito de motas e motoretas em Roma (e na maioria das cidades italianas) uma perfeita anarquia e selvageria, não respeitam peões em passagens, metem-se pelos passeios, poluem o ar, conduzem sem capacete, levam crianças e bebés ao colo.
Lisboa tem problemas sérios a resolver, não tragam demagogia para este blogue.
O que há mais neste blog é demagogia
Bem, nem quero falar sobre o trânsito de carros e carretas em Lisboa (e na maioria das cidades portuguesas) uma perfeita anarquia e selvajaria, não respeitam peões em passagens, metem-se pelos passeios, poluem o ar, conduzem sem capacete, levam crianças e bebés ao colo.
Se há muita demagogia neste blogue parece que também há muitos burros que o frequentam.
Quem nunca saíu deste cantinho corre sempre o risco de escrever comentários como o anterior.
Falta de mundo, muita falta de mundo.
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